- -159,50 €
Free Spirit E'Class Gold 12ft 6inch - 3,50lb - 50mm Full Cork
Apodadas "E'-Class Gold" por la punta dorada sobre el portacarretes, estas cañas tienen un gran número de seguidores por su calidad de construcción y resistencia. El blank utiliza carbones de 40t para dar acciones suaves y nítidas, diámetros delgados y buen peso, equilibrio y sensación...
‘E’-Class Carp rods
Apodadas "E'-Class Gold" por la punta dorada sobre el portacarretes, estas cañas tienen un gran número de seguidores por su calidad de construcción y resistencia.
El blank utiliza carbones de 40t para dar acciones suaves y nítidas, diámetros delgados y buen peso, equilibrio y sensación. El blank está envuelto en una cosmética diferente de la que fuimos pioneros - un paño SEA-3k que produce un aspecto y una sensación de blank bastante únicos. Al igual que con otras cañas de la gama Free Spirit, esta tiene un acabado "perdurable", lo que significa que no cubrimos el carbono con pinturas o lacas diseñadas para ocultar cualquier imperfección, sino que nos aseguramos de que los espacios en blanco estén acabados y rectificados para que pueda admirar la calidad del material y el acabado.
Las cañas están equipadas con un asiento clónico en el mismo acabado SEA-3k para que haga juego con el blank y con los accesorios de los carretes Fuji y los cuellos y la tapa de la culata de acero inoxidable. El modelo abreviado cuenta con una empuñadura en parte retráctil y en parte de EVA, mientras que en los modelos de mango completo utilizamos corcho de grado "A".
La gama cuenta con una amplia selección de curvas de prueba desde 2½lb hasta el modelo SU de gama extrema de 3½lb para cubrir cualquier eventualidad. Al igual que con todas nuestras gamas de carpas, queremos ofrecer una gama completa de cañas de carpa más cortas a juego, cañas de spod y marker, cañas de acecho y de superficie y redes de aterrizaje.
Disponemos de una amplia gama de piezas en bruto y componentes para construir cañas de clase "E" según sus propias especificaciones. Esto lo hacemos nosotros en el Reino Unido con un pequeño cargo adicional.
Clase 'E' abreviada
Modelo | Peso g | Codigo | Asiento Del Carrete | Diametro Anillas |
‘E’-Class 12’ 2½lb | 291g | REC506 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 40-12tip |
‘E’-Class 12’ 2¾lb | xxxg | REC507 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 40-12tip |
‘E’-Class 12’ 2¾lb - 50mm | 327g | REC507-50 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 50-16tip |
‘E’-Class 12’ 3¼lb | 334g | REC508 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 40-12tip |
‘E’-Class 12’ 3¼lb - 50mm | 354g | REC508-50 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 50-16tip |
‘E’-Class 12’ 3½lb | 353g | REC509 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 40-12tip |
‘E’-Class 12’ 3½lb - 50mm | 373g | REC509-50 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 50-16tip |
‘E’-Class 12’ 3½lb SU - 50mm | 394g | REC510-50 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 50-16tip |
‘E’-Class 12’ 6” 3¼lb | 343g | REC511 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 40-12tip |
‘E’-Class 12’ 6” 3¼lb - 50mm | 360g | REC511-50 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 50-16tip |
‘E’-Class 12’ 6” 3½lb - 50mm | xxxg | REC513-50 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 50-16tip |
‘E’-Class 13’ 3½lb | 371g | REC512 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 40-12tip |
‘E’-Class 13’ 3½lb - 50mm | 385g | REC512-50 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 50-16tip |
‘E’-Class 13’ 3½lb SU - 50mm | 416g | REC521-50 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 50-16tip |
E'-Class Full Cork
Modelo | Peso g | Codigo | Asiento Del Carrete | Diametro Anillas |
‘E’-Class 12’ 2½lb Cork | 314g | REC506FCF | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 40-12tip |
‘E’-Class 12’ 2¾lb Cork | 320g | REC507FCF | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 40-12tip |
‘E’-Class 12’ 2¾lb Cork - 50mm | 343g | REC507FCF-50 | FSF Clone 3k | S’-Lite 50-16tip |
‘E’-Class 12’ 3¼lb Cork | 349g | REC508FCF | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 40-12tip |
‘E’-Class 12’ 3¼lb Cork - 50mm | 378g | REC508FCF-50 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 50-16tip |
‘E’-Class 12’ 3½lb Cork - 50mm | xxxg | REC509FCF-50 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 50-16tip |
‘E’-Class 12’ 3½lb SU Cork - 50mm | xxxg | REC510FCF-50 | FSF Clone 3k | ‘S’-Lite 50-16tip |
Los pesos de la caña y del blank pueden variar ligeramente de los citados. Utilizamos cuellos y tapas de culata de acero inoxidable para una mayor durabilidad, lo que aumentará un poco el peso total de la caña, pero al estar en el mango no debería afectar negativamente a su equilibrio.